Понедельник, 29 апреля, 2024 О нас Profinvestment Главная Биржи Рейтинг бирж Статьи Инструкции Курс В тренде Проекты на блокчейне TON – рейтинг 2024 Лучшие биржи без верификации (KYC) в 2024: ТОП-23 криптобиржи без обязательной проверки и подтверждения личности Лучшие криптобиржи 2024: ТОП рейтинг криптовалютных бирж Лучшие P2P-биржи криптовалют ТОП-21 на 2024: рейтинг P2P обменников ТОП-10 криптокошельков в Телеграм Топ 10 горячих кошельков для криптовалюты Кошельки для биткоина в России – рейтинг в 2024 г. Кошельки для криптовалюты TON (Toncoin) – как выбрать и установить Лучшие холодные кошельки для криптовалют (список 2024 г.) Стейкинг USDT: лучшие CEX, DEX, DeFi платформы в 2024 году RUNECOIN (RSIC-GENESIS-RUNE) + майнинг на OKX Как получить и заработать Toncoin (TON): платные и… Meson Network (MSN) – обзор и заработок на OKX Jumpstart Как торговать на p2p в Телеграм – инструкция, боты Blum – обзор криптовалютного приложения в Телеграм Renzo (REZ) – протокол ликвидного рестейкинга, фарминг на… Проекты на блокчейне TON – рейтинг 2024 Как купить USDT в Телеграм – боты, обменники, кошельки 10 лучших бирж с биткоином для России с рублями Лучшие биржи без верификации (KYC) в 2024: ТОП-23… Лучшие криптобиржи 2024: ТОП рейтинг криптовалютных бирж Лучшие P2P-биржи криптовалют ТОП-21 на 2024: рейтинг P2P… События RUNECOIN (RSIC-GENESIS-RUNE) + майнинг на OKX Апр 29, 2024 Meson Network (MSN) – обзор и заработок на OKX Jumpstart Апр 25, 2024 Renzo (REZ) – протокол ликвидного рестейкинга, фарминг на Binance… Апр 23, 2024 Merlin Chain (MERL) – обзор токена + фарминг на Bybit Апр 17, 2024 Рейтинги Лучшие биткоин-краны 2024: список ТОП-30, которые платят и… Апр 27, 2024 673 949 Лучшие кошельки для криптовалют 2024: рейтинг… Мар 25, 2024 575 129 Лучшие криптобиржи 2024: ТОП рейтинг криптовалютных бирж Апр 19, 2024 501 149 Курс криптовалют онлайн на сегодня Мар 26, 2024 361 252 Самые перспективные криптовалюты в 2024 году: ТОП-10+… Мар 6, 2024 315 153 Онлайн-обменники электронной валюты ТОП-48: лучшие и… Мар 6, 2024 302 412 Лучшие торговые боты для криптовалют в 2024: ТОП-40… Мар 6, 2024 252 025 Лучшие обменники криптовалют в 2024 году ТОП-30: список и… Мар 6, 2024 240 946 Лучшие биржи без верификации (KYC) в 2024: ТОП-23… Апр 27, 2024 216 360 Лучшие P2P-биржи криптовалют ТОП-21 на 2024: рейтинг P2P… Апр 19, 2024 208 733 Сайты облачного майнинга 2024: рейтинг ТОП-15 лучших… Мар 6, 2024 205 946 Биткоин-обменники: ТОП-30 лучших, где можно купить и выгодно… Мар 6, 2024 156 255 Рейтинг криптовалют на 2024 год по капитализации: курс… Мар 6, 2024 141 430 Лучшие сканеры для арбитража криптовалют на биржах и p2p:… Мар 27, 2024 122 722 Лучшие криптокарты в 2024: 20+ криптовалютных карт… Мар 5, 2024 116 611 Как и где купить биткоин в 2024 году: руководство по покупке… Апр 7, 2024 108 490 Лучшие телеграм боты для покупки и продажи биткоина и… Апр 21, 2024 103 597 Лучшие электронные платёжные системы в 2024 для… Мар 6, 2024 97 300 Биткоин-миксеры ТОП-18 в 2024: рейтинг лучших миксеров для… Апр 25, 2024 81 905 Лучшие брокеры криптовалют 2024: рейтинг криптоброкеров для… Мар 6, 2024 72 128 Лучшие блокчейн-игры в 2024 году: топ-15 GameFi проектов с… Мар 17, 2024 70 627 Анонимные кошельки без верификации (KYC): ТОП-15+ лучших… Мар 6, 2024 68 633 Лучшие блокчейн-игры по модели Play-to-Earn (P2E) в 2024… Мар 20, 2024 64 832 Лучшие NFT платформы и маркетплейсы в 2024 году для покупки,… Мар 20, 2024 62 588 Лучшие биржи с биткоин в 2024: ТОП-30 криптобирж для… Мар 6, 2024 62 303 19 лучших децентрализованных бирж криптовалют (DEX) Апр 27, 2024 59 838 Лучшие биржи криптовалют без санкций и ограничений для… Апр 13, 2024 53 527 Сайты для AML-проверки криптовалюты: лучшие скоринг-сервисы… Мар 30, 2024 51 951 Лучшие криптовалютные платформы и площадки: ТОП-25… Мар 6, 2024 45 260 16 лучших аппаратных кошельков для криптовалют (список 2024… Мар 29, 2024 42 862 Лучшие пулы для майнинга криптовалют в 2024 году: рейтинг… Апр 9, 2024 42 275 11 ботов для арбитража на криптовалютных биржах в 2024 году Апр 1, 2024 42 040 Блокчейн-игры с NFT в 2024 году: лучшие проекты для… Апр 3, 2024 39 772 Лучшие коллекции NFT в 2024 году: самые ценные наборы… Мар 6, 2024 38 033 Лучшие платформы для стейкинга криптовалют в 2024 году –… Мар 6, 2024 32 054 Лучшие биткоин-карты 2024: список 25+ карт для вывода… Мар 6, 2024 30 460 Лучшие альтернативы и аналоги Binance в 2024: рейтинг ТОП-26… Мар 13, 2024 29 885 Лучшие биржи с маржинальной торговлей криптовалютой в 2024… Апр 14, 2024 29 715 Рейтинг децентрализованных Launchpad-платформ для IDO по… Мар 6, 2024 29 011 Лучшие платёжные системы с поддержкой криптовалют для… Мар 6, 2024 27 578 Что такое стейблкоин: виды, примеры стейблкоинов Мар 6, 2024 25 945 Лучшие игры с метавселенными: ТОП-10 проектов с NFT и… Мар 6, 2024 24 366 Анонимные биржи криптовалют в 2024: ТОП-20 криптобирж без… Мар 6, 2024 24 164 Лучшие миксеры криптовалют ТОП-17 в 2024: список работающих… Мар 24, 2024 23 136 Аппаратные кошельки для криптовалюты: список ТОП-13 в 2024 Мар 29, 2024 22 958 Лучшие биржи с фьючерсами на криптовалюты в 2024 году:… Апр 14, 2024 21 275 ТОП-10 криптокошельков для России в 2024 году Мар 25, 2024 18 816 10 Самых дорогих NFT-картин Мар 6, 2024 17 877 Лучшие биржи криптовалют для Казахстана в 2024: ТОП-27… Мар 6, 2024 16 706 ТОП-8 виртуальных карт для оплаты иностранных сервисов,… Мар 6, 2024 16 537 Биржи криптовалют 🔥 Лучшие биржи без верификации (KYC) в 2024: ТОП-23… Апр 27, 2024 216 360 Лучшие P2P-биржи криптовалют ТОП-21 на 2024: рейтинг P2P… Апр 19, 2024 208 733 Лучшие биржи криптовалют с демо-счетом в 2024 году: ТОП-14… Мар 6, 2024 142 511 Лучшие биржи криптовалют для России (список 2024 г.): ТОП-22… Апр 1, 2024 105 808 Лучшие бонусы бирж криптовалют в 2024 году: за регистрацию,… Мар 6, 2024 81 606 Лучшие брокеры криптовалют 2024: рейтинг криптоброкеров для… Мар 6, 2024 72 128 Фьючерсы на Бинанс (Binance Futures) в 2024 году: инструкция… Мар 6, 2024 62 405 Лучшие криптобиржи для Беларуси в 2024 году: ТОП-28 бирж для… Апр 16, 2024 62 390 Лучшие биржи с биткоин в 2024: ТОП-30 криптобирж для… Мар 6, 2024 62 303 Торговля криптовалютой на бирже в 2024 году: с чего начать… Мар 6, 2024 61 307 19 лучших децентрализованных бирж криптовалют (DEX) Апр 27, 2024 59 838 Лучшие биржи криптовалют без санкций и ограничений для… Апр 13, 2024 53 527 Лучшие криптовалютные платформы и площадки: ТОП-25… Мар 6, 2024 45 260 ТОП-16 бирж криптовалют c рублями для пополнения счета в… Мар 6, 2024 44 080 Лучшие криптовалютные биржи с выводом на карты в 2024:… Мар 6, 2024 43 356 Биржи криптовалют с выводом в рублях: лучшие криптобиржи для… Мар 6, 2024 30 564 Лучшие биржи с маржинальной торговлей криптовалютой в 2024… Апр 14, 2024 29 715 Партнёрские и реферальные программы криптовалютных бирж в… Мар 6, 2024 28 938 Лучшие криптобиржи банковскими картами для пополнения счета… Мар 21, 2024 28 552 Как заработать на бирже криптовалют в 2024 году: 12 лучших… Мар 6, 2024 27 493 Биржи криптовалют с фиатом в 2024: ТОП-25 криптобирж с… Мар 6, 2024 26 758 Торговля биткоином на бирже: как и где торговать… Мар 6, 2024 24 661 Комиссионные проценты на криптовалютных биржах: основные… Мар 6, 2024 24 437 Анонимные биржи криптовалют в 2024: ТОП-20 криптобирж без… Мар 6, 2024 24 164 Как пополнить биржу OKX (OKEx): 5 способов внесения депозита… Мар 6, 2024 23 330 Где лучше купить биткоин в 2024 году: 7 выгодных и законных… Мар 6, 2024 23 312 25 лучших бирж криптовалют без комиссий или с самыми… Мар 6, 2024 22 491 Лучшие биржи криптовалют для новичков в 2024: ТОП-25… Мар 6, 2024 21 825 Лучшие биржи с фьючерсами на криптовалюты в 2024 году:… Апр 14, 2024 21 275 Криптобиржи с вводом и выводом через AdvCash или Payeer Мар 6, 2024 20 951 Кошельки Лучшие кошельки для криптовалют 2024: рейтинг… Мар 25, 2024 575 129 Кошелек Exodus: обзор, отзывы, загрузка и установка,… Мар 6, 2024 174 862 Кошелек Trust Wallet: регистрация, ввод и вывод криптовалюты Мар 15, 2024 117 455 Лучшие кошельки для USDT: где хранить Tether (USDT)… Мар 6, 2024 113 684 FaucetPay (ФаусетПей) – кошелек для получения микроплатежей… Мар 6, 2024 99 061 Кошельки Dogecoin (DOGE) – лучшие кошельки для хранения… Мар 6, 2024 92 346 Кошелек Блокчейн (Blockchain.com) в 2024 году – вход на… Мар 6, 2024 91 454 Анонимные кошельки без верификации (KYC): ТОП-15+ лучших… Мар 6, 2024 68 633 Лучшие биткоин-кошельки в 2024 году: рейтинг надежных… Мар 6, 2024 65 125 Приватный ключ биткоин кошелька (private key) – что это… Мар 6, 2024 63 788 Кошелек MetaMask (МетаМаск): обзор расширения для… Мар 6, 2024 62 864 Лучшие эфириум кошельки в 2024 году: как создать и пополнить… Мар 6, 2024 62 138 Кошелек Electrum Wallet для биткоина в 2024 году: обзор и… Мар 6, 2024 61 267 Кошелек MyEtherWallet (MEW): полный обзор, как создать и… Мар 6, 2024 49 763 Jaxx – мультикошелек для хранения и конвертации криптовалют.… Мар 9, 2024 45 900 Криптовалютные кошельки для токенов стандартов ERC-20,… Мар 6, 2024 45 240 Binance Как выводить с Binance на карту в 2024: 10 способов вывести… Мар 25, 2024 473 115 Биржа Binance (Бинанс) 2024 - вход, обзор официального… Мар 6, 2024 283 224 Как заработать на бирже Binance: 19 основных способов… Мар 6, 2024 90 158 Binance в России 2024: работа биржи Бинанс в условиях… Мар 20, 2024 72 685 Лучшие торговые боты для криптобиржи Binance в 2024 году Мар 6, 2024 70 349 Как работает ввод/вывод на криптобирже Binance (Бинанс) в… Мар 6, 2024 63 990 Майнинг пул Binance Pool 2024: обзор пула от биржи Binance,… Мар 6, 2024 60 733 Карта от Бинанс (Binance Card Visa) в 2024 году: как… Мар 6, 2024 56 311 Криптовалюта STEPN (GMT) – обзор игры и токена + 27-ой… Мар 6, 2024 54 585 Как пополнить биржу Binance в 2024 году: 8 лучших способов… Мар 6, 2024 50 482 Обзоры бирж Биржа Binance (Бинанс) 2024 - вход, обзор официального… Мар 6, 2024 283 224 Биржа Bybit (Байбит) 2024: регистрация, вход на сайт,… Мар 6, 2024 165 460 Биржа EXMO 2024: вход, регистрация, ввод и вывод Мар 6, 2024 139 334 Биржа BitMEX (Битмекс) 2024: регистрация, вход на сайта,… Мар 6, 2024 83 273 Биржа OKX (ex. OKEx) в 2024: регистрация, вход на сайт,… Мар 6, 2024 79 225 Биржа HTX (ex. Huobi) 2024: регистрация, вход на сайт,… Мар 6, 2024 59 589 Биржа Kucoin (Кукоин) 2024: регистрация, вход, торговля,… Мар 6, 2024 43 654 Криптобиржа MEXC Global (ex. MXC): регистрация, обзор сайта,… Мар 6, 2024 40 899 Биржа Garantex (Гарантекс) в 2024: регистрация, отзывы,… Мар 10, 2024 40 294 Биржа Gate.io 2024: регистрация, вход на сайт, ввод и вывод,… Мар 6, 2024 33 297 Обменники 🔥 Онлайн-обменники электронной валюты ТОП-48: лучшие и… Мар 6, 2024 302 412 Кошелек AdvCash (Адвакеш): вход, регистрация, карта, как… Апр 2, 2024 290 068 Лучшие обменники криптовалют в 2024 году ТОП-30: список и… Мар 6, 2024 240 946 Кошелек Payeer (Пайер): обзор платежной системы,… Мар 6, 2024 219 688 Биткоин-обменники: ТОП-30 лучших, где можно купить и выгодно… Мар 6, 2024 156 255 EX-code (EXMO-код): где и как купить, обменять, обменники… Мар 9, 2024 51 445 Майнинг Сайты облачного майнинга 2024: рейтинг ТОП-15 лучших… Мар 6, 2024 205 946 Программы для майнинга криптовалют: обзор лучших… Мар 6, 2024 121 288 Майнинг на телефоне: Особенности, нюансы, плюсы и минусы… Мар 6, 2024 120 332 Облачный майнинг криптовалют в 2024: рейтинг лучших платформ Мар 6, 2024 106 988 Калькуляторы майнинга криптовалют для расчета доходности,… Мар 6, 2024 85 329 Майнинг догикоинов в 2024 году: как майнить криптовалюту… Мар 6, 2024 72 128 Майнинг на ноутбуке в 2024 году: особенности добычи… Мар 6, 2024 67 540 IQ Mining — обзор платформы облачного майнинга, отзывы Мар 6, 2024 63 964 Майнинг пул Binance Pool 2024: обзор пула от биржи Binance,… Мар 6, 2024 60 733 Майнинг на компьютере в 2024 году: обзор майнинга на… Мар 6, 2024 51 551 DeFi Лучшие блокчейн-игры в 2024 году: топ-15 GameFi проектов с… Мар 17, 2024 70 627 Лучшие NFT платформы и маркетплейсы в 2024 году для покупки,… Мар 20, 2024 62 588 19 лучших децентрализованных бирж криптовалют (DEX) Апр 27, 2024 59 838 Криптовалюта Shiba Inu (SHIB) в 2024 году: обзор токена Шиба… Мар 6, 2024 43 429 DeFi-токены: список и рейтинг лучших дефи-токенов от… Мар 6, 2024 32 343 Alien Worlds (TLM): обзор токена и децентрализованной… Мар 6, 2024 30 548 Uniswap (UNI): обзор токена от децентрализованной биржи… Мар 6, 2024 29 819 Рейтинг децентрализованных Launchpad-платформ для IDO по… Мар 6, 2024 29 011 Bybit Биржа Bybit (Байбит) 2024: регистрация, вход на сайт,… Мар 6, 2024 165 460 Вывод с биржи Bybit на карту, в фиат, на кошелек в 2024 году Мар 6, 2024 59 880 Bybit в России в 2024 году – работает ли биржа Байбит с… Мар 20, 2024 42 385 Как заработать на бирже Bybit в 2024 году: 14 лучших… Мар 12, 2024 30 930 Какие криптобиржи работают с Россией в 2024 году: Топ-24 Мар 6, 2024 30 358 Bybit P2P - инструкция по торговле, как купить и продать… Мар 23, 2024 27 937 Наш Телеграм Подпишись Twitter Подписаться VK Подписаться Facebook Подписаться Linkedin Подписаться Популярные категории Криптовалюта 🔥1056 Новичкам386 Биржи криптовалют 🔥299 Биткоин 🔥205 Заработок199 DeFi131 Биржи Лучшие криптобиржи 2024: ТОП рейтинг криптовалютных бирж Лучшие биржи без верификации (KYC) в 2024: ТОП-23… Лучшие P2P-биржи криптовалют ТОП-21 на 2024: рейтинг P2P… Лучшие биржи криптовалют с демо-счетом в 2024 году: ТОП-14… Лучшие биржи криптовалют для России (список 2024 г.): ТОП-22… Profinvestment — информационно-аналитический портал о криптовалютах, криптобиржах, майнинге, обменниках. Profinvestment — ведущий информационно-аналитический портал о биткоине и криптовалютах, DeFi, NFT, криптобиржах, майнинге, обменниках и других смежных темах. Работаем для вас с 2015 года. Email: author.profinvestment.com@gmail.com DMCA.com Protection Status О сайте Контакты Реклама Редакция Редакционная политика Статьи и новости Пользовательское соглашение Политика конфиденциальности Отказ от ответственности Уведомление о рисках Copyright © Profinvestment, 2015 - 2024. Все права защищены. Все материалы данного сайта являются объектами авторского права. Запрещается копирование, распространение или любое иное использование информации и объектов без указания активной обратной ссылки. Сайт использует файлы cookie для повышения удобства пользователей и улучшения работы сайта. Предупреждение о рисках: Вся информация на сайте https://profinvestment.com носит исключительно информационный характер и не является побуждением или указанием к инвестированию. До совершения сделок следует ознакомиться с рисками, с которыми они связаны. Profinvestment.com ценит качественную, достоверную информацию и проводит проверку контента, созданного командой. Следует отметить, что публикации и материалы на сайте не являются инвестиционными, юридическими рекомендациями или советами и предоставлены ​​исключительно в ознакомительных целях. Портал не несёт ответственности за любые убытки или упущенную выгоду. Редакция Profinvestment.com стремится поддерживать точность и актуальность информации, но рекомендует проводить собственные исследования рынка. Пользователи сайта несут полную ответственность за любые последствия своих принятых решений после ознакомления с информацией представленной сайтом. Отказ от ответственности: Profinvestment.com не несет ответственности за возможные убытки пользователей, понесенные в результате их торговых решений. Мы не даем прямых инвестиционных советов, все материалы на сайте представлены в информационных и образовательных целях. Раскрытие информации о рекламодателях: Многие из продуктов и сервисов, о которых рассказывает Profinvestment.com, принадлежат партнерам, компенсирующим расходы. Это никак не влияет на наше мнение и правдивость предоставленной информации, но может повлиять на то, о каких именно продуктах мы пишем.

 

 

Источник: https://profinvestment.com

pensiua

pensiua:

'via Blog this'

pensiua

pensiua:

'via Blog this'

https://profinvestment.com/bitcoin-buy/

Как и где купить биткоин в 2024 году: руководство по покупке криптовалюты Bitcoin Криптовалюта 🔥 Автор Редакция Profinvestment Сергей ВоробейЭксперт Сергей Воробей Обновлено Апр 7, 2024 109k Курс криптовалют растет, и в долгосрочной перспективе на этом можно заработать. Биткоин – самая первая и популярная монета. Поэтому, где и как купить биткоины в 2024 году – вопрос первостепенной важности для изучения. Мы проанализировали разные способы покупки биткоина – в обменниках, на бирже, через электронные кошельки, с помощью p2p-обмена и другими методами. Главные способы покупки биткоина: Биржи криптовалют. Глобальные торговые платформы для покупки Bitcoin с обширным функционалом. Обменники. Сервисы с большим выбором направлений оплаты удобного для приобретения биткоинов. P2P платформы. Сервисы для обмена напрямую с другими такими же пользователями при покупке BTC. Криптокошельки. Программы для хранения, где часто можно и покупать Bitcoin с банковской карты. Telegram боты. Сервисы от обменников, позволяющие покупать BTC через мессенджер, а зачастую также продавать и хранить. Криптоматы. Физические устройства, где можно покупать биткоины и другую крипту за наличные. Платежные системы – например, Payeer или AdvCash. Они тоже позволяют работать с биткоином, покупать, продавать, обменивать за фиатные деньги. https://profinvestment.com/bitcoin-buy/ Сайт: Profinvestment.com

Как выбрать автомобиль.

 http://traders-union.ru/index.php?ref=126161

ВЕБИНАР ПО ТОРГОВЛЕ ОПЦИОНАМИ

Как выбрать автомобиль.

С наступлением весны, многим жителям нашей планеты гормоны начинают будоражить кровь, и как говорил один из кино героев Василия Шукшина - "Деньги жгут ляжку". И вдруг срочно всем нужно куда- то ехать, куда именно ни кто не знает, но куда- то нужно, это точно! И вдруг самым краеугольным камнем становится вопрос - как выбрать автомобиль? Может я и не прав, но это из моих личных наблюдений, основной пик продаж автомобилей приходится на весну, и немного меньше на осень. Оно, в общем, то и понятно, кто- то за зиму добил своего железного коня. Другой, долгими зимними вечерами, не имея летних соблазнов, поднапрягся, и "нарубил капусты". А третий, наконец, то стал счастливым обладателем водительского удостоверения (почему- то в последнее время этот вопрос больше касается женщин). Да и мало ли какие жизненные ситуации могут привести всё к тому же вопросу - как выбрать автомобиль?

В свою бытность профессиональным авто слесарем, мне не единожды приходилось отвечать на простой, казалось бы, вопрос - как выбрать автомобиль, а за одно, и непосредственно участвовать при выборе автомобиля. Да и не секрет, заработать на этом некоторое количество денежных знаков. И как мне кажется, мой опыт в этом вопросе, будет многим полезен. В рамках этой статьи я постараюсь рассмотреть наиболее важные моменты при выборе автомобиля. Прежде чем озадачиваться вопросом - как выбрать автомобиль, ответьте сами на вопрос - какой выбрать автомобиль? Спокойно сядьте, возьмите лист бумаги, карандаш (ручку, фламастер, "Паркер") и хорошенько подумайте, какой выбрать автомобиль?

Если вам нужен автомобиль для поездок преимущественно по городу, то на кой вам нужен "лаптёжник" - джип. Нет, ну конечно, если вы страдаете комплексом коротышки - то это ваше, а если хорошенько подумать? Представьте, сколько "кушает" внедорожник, какой у него радиус поворота, обзорность как в "КАМАЗе", и где вы будете этого монстра парковать? И ведь разгоняется он не как Феррари, и тормозной путь поболее, чем у "рядовой" легковушки, да и налоги опять же. В общем, вы как хотите, а у меня стойкое убеждение, что у каждого автомобиля своё предназначение, и эксплуатироваться он должен в соответствии с этим. Так что (на мой взгляд), для города самый приемлемый вариант - пяти (трёх) дверный мини вен или универсал средних размеров. Пяти дверный более удобен в плане посадки, высадки пассажиров, но если вы преимущественно передвигаетесь на автомобиле в одиночку, то и трёх дверный сойдёт.

Почему именно мини вен или универсал? Ответ простой, лично я убедился, что пятая (третья) дверь в автомобиле - это не прихоть авто дизайнера, а, прежде всего удобство и независимость (не путать с конституционной независимостью). Наверное, вам не единожды приходилось наблюдать такую картину - едет какой ни будь ВАЗ классической модели, а из окна двери, торчит какая ни будь хрень (плинтуса, сайдинг, ковёр свёрнутый в рулон, какие то палки)? А вот если бы была пятая дверь, то владелец всех этих "торчабильных девайсов" спокойно сложил сиденья, уложил груз, закрыл заднюю дверь своего автомобиля и ехал бы как все, в общем потоке, не создавая никому проблем. А вы когда ни будь, видели, как перевозят двухкамерный холодильник в багажнике ВАЗ 2106? По-моему это уже предел глупости или жадности. 

И, наверное, вы спросите, почему я советую автомобиль средних размеров? То же всё очень просто, те самые авто владельцы, страдающие "наполеоновскими" комплексами, вооружившись "вездекатами" почему- то считают, что если человек едет в маленьком автомобиле, то его и уважать не стоит! А ещё добавьте сюда всевозможных "профессионалов" на автобусах и грузовиках, которые, залепив себе уши звуками шансона, не считают нужным более внимательно смотреть по сторонам, и в зеркала заднего вида, и также считают себя привилегированными на дороге. В общем, чем меньше автомобиль, тем быстрее затопчут!

Как мне кажется, мы раскрыли вопрос, какой выбрать автомобиль для города. Ну а как выбрать автомобиль тем, кто не избалован наличием твёрдого дорожного покрытия? У "Трофима" есть на эту тему хорошие слова из песни про таксиста: - У нас кладут асфальт, местами и не много, чтоб всякий оккупант, на подступах застрял. Наверное, это лучше всего подходит для трассы Чита - Хабаровск. Сей час, конечно, строят новую, но кто побывал на старой трассе, тот поймёт. Да, в общем то и Московская область (на пример) не сплошное садовое кольцо! Я, будучи рядовым (в то время) советской армии несколько раз умудрялся утопить казённый ЗИЛ 131 по самую раму, в трёх километрах от МКАД! Я немного отступил от темы вопроса как выбрать автомобиль, но не случайно, как вы уже поняли, если вы собираетесь перемещаться вне асфальта, то городской автомобильчик вам не поможет.

Здесь уже нужна техника посерьёзнее и подороже, иначе вашим лучшим другом станет как минимум штыковая лопата. Вот как раз здесь, как нельзя лучше подойдёт внедорожник, да ещё и с дизельным двигателем. Дизель, в отличие от "зажигалки" (бензинового двигателя) более тяговитый, неприхотливый, да и соляркой на таких дорогах в случае чего разжиться проще, чем бензином (тем более каким ни будь 98-м). Но, если же в местах вашего предполагаемого передвижения, всё- таки существует какое то покрытие на дороге, и время от времени там появляются дорожные службы, то, возможно обойтись и без вездехода. При этом нужно особое внимание уделить дорожному просвету выбираемого вами автомобиля, так как бывали случаи, когда к нам на ремонт доставляли автомобили полуспортивного вида с огромными дырами в полу.

Пожалуй, именно со спортивными автомобилями в нашей стране наибольшая проблема. Ну не может ныне существующая власть не растаскивать по своим карманам государственный бюджет, в том числе дорожные фонды, от сюда и все проблемы на дорогах. Так что подумайте, где вы будете "выгуливать" сотни лошадей под капотом, тем более что автобанов у нас пока что нет, и навряд ли в ближайшие десятилетия появятся. При выборе автомобиля, стоит учитывать регион предполагаемого использования. Навряд ли будет разумным выбирать продукт японского автопрома с правым рулём, если вы живете, где ни будь в Калининградской области. И точно так же не имеет смысла приобретать, скажем, Фольксваген, живя в Хабаровске.

Любой автомобиль время от времени требует ремонта, запчастей, или хотя бы техобслуживания. В наше время (при наличии средств), можно заказать любые "причиндалы", но когда это будет, и есть ли гарантия, что вам доставят именно то, что нужно? В конечном итоге, вы рискуете стать пешеходом на неопределённый срок, ну или, по крайней мере, ваш автомобиль будет выглядеть не оригинально, а точнее сказать, чересчур оригинально. По этому, я бы вам посоветовал не гоняться за модой и экзотикой. Просто оглянитесь вокруг, что чаще попадается на глаза, то и есть наиболее приемлемый вариант. В этом плане мне абсолютно не понятны потуги, нашего правительства, усадить жителей дальневосточного региона нашей страны за руль жёлтой "Калины", или "Уазика" с двигателем от Фиата! Тот, кто поездил на TOYOTA - SURF навряд ли обрадуется таким "пересадкам".

На мой взгляд, было бы разумнее купить у японцев лицензию на производство "устаревших" автомобилей, тем более после недавней природной катастрофы, в Японии намечается глобальный кризис, и я не думаю, что бы они ломили цену. Корея и Китай пошли по этому пути, и скоро вытеснят всех и вся. К стати, наш автопром точно так же начинался, да и японский то же. Наверное, вас интересует ещё и такой вопрос, какой автомобиль лучше? Здесь универсальных рецептов нет, как говорит народная мудрость, "каждый куличёк хвалит своё болото". Мне пришлось поковыряться в разных автомобилях, разных производителей, и по моему личному убеждению, а так же, по отзывам авто владельцев эксплуатирующих эти самые автомобили, наиболее выгодный вариант - TOYOTA. Именно в автомобилях этой корпорации всё более менее сбалансировано: цена, качество, комфорт, доступность запчастей. Автомобили TOYOTA из разряда "скучных" - утром завёл, вечером заглушил, и так много лет подряд.

Я не навязываю своего мнения, какой автомобиль выбрать в конечном итоге, решать вам, но лично я для себя выводы сделал давно. Но, не стоит скептически рассматривать и отечественные "авто творения". Если ваш уровень заработка далёк от уровня, какого ни будь менеджера в московском банке, а так же ваша местность не изобилует наличием автосервисов разного уровня, то отечественный автомобиль может оказаться отличным подспорьем в вопросе - какой выбрать автомобиль. Во всяком случае, в любом мало-мальски захудалом магазине авто запчастей можно найти практически любую железяку для классических "Жигулей", да и технологии ремонта отечественных автомобилей давно уже изучены вдоль и поперёк.

Цвет автомобиля, то - же не маловажный фактор. В советские времена, пределом мечтаний отечественного автолюбителя была чёрная "Волга", и стоила она на порядок дороже. И дело здесь не только в престиже, просто автомобиль чёрного цвета, занимает больше времени и сил в процессе изготовления и подготовки к покраске, вам это скажет любой авто слесарь, занимающийся кузовным ремонтом. На чёрном, глянцевом фоне очень хорошо заметны любые изъяны, любая даже незначительная пыль становится очень заметной. По этому, если вы решили обзавестись автомобилем тёмного цвета, приготовьтесь к тому, что вам придётся обзавестись хорошим знакомством на ближайшей авто мойке, либо самостоятельно мыть и тереть. Вдобавок ко всему, автомобиль тёмного цвета сильнее нагревается летом на солнце.

А вот автомобили светлых оттенков, ближе к белому, зимой на фоне снега, трудно различимы. Зелёные оттенки больше сливаются на фоне летнего пейзажа. Менее всего подвержены аварийности автомобили красного цвета (из официальной статистики), но красный цвет не всегда гармонирует с типом кузова. Вы когда ни будь, видели, ту же "Волгу" светло- красного цвета? Жуткое зрелище! Я бы вам не советовал увлекаться, какими ни будь экзотическими цветами. В процессе эксплуатации автомобиля, хотите вы этого или нет, появляются всевозможные дефекты на поверхности кузова автомобиля в виде всевозможных сколов, царапин и потёртостей, а ещё случаются такие крайне неприятные вещи, как ДТП. Экзотический цвет краски сложнее подобрать при ремонте, пусть даже косметическом, а это в свою очередь негативно сказывается на внешнем виде автомобиля, тем более при его последующей продаже.

И боже вас упаси приобретать автомобиль, увешанный разными "причиндалами" в виде всевозможных тюненговых примочек. Владельцы таких чудо - творений, как правило, мнят себя как минимум "Шумахерами", соответственно вам грозит приобрести автомобиль, из которого уже выжато всё что можно. Да и сам по себе способ залепить всевозможные дыры и вмятины всевозможной мишурой, уже давно изучен. Очень забавно было наблюдать, когда приезжает расфуфыренный драндулет с оторванной декоративной накладкой порога, а самого порога, в общем то и нет - сгнил! А накладки при продаже для того и наклеили, чтобы данный факт скрыть. Если уж так хочется, наклеить всевозможных соплей на автомобиль, вы приобретите лучше базовый вариант и делайте с ним что вам захочется, возможно, вам это ещё и дешевле обойдётся!

А теперь давайте поговорим о двигателях. Решая вопрос - как выбрать автомобиль, вопрос двигателя, вас так же коснётся. Для небольшого автомобиля, предназначенного для поездок преимущественно по городу, с предполагаемым небольшим среднесуточным пробегом, слишком мощный двигатель в принципе и не нужен, здесь будет вполне достаточно бензинового двигателя объёмом 1,1 - 1,3 литра. Если же вы покупаете автомобиль для работы, а точнее перевозки чего- либо, или в вашей местности присутствуют горы, в таком случае стесняться с объёмом двигателя не стоит. Идея, в общем- то простая, чем больше объём двигателя, тем легче ему будет справляться с возложенными на него задачами, соответственно он будет меньше изнашиваться, и соответственно будет дольше и надёжнее работать.

В последнее время всё больше развивается тенденция в плане установки на автомобиль газобаллонного оборудования, в целях экономии на топливе. Но, если вы не собираетесь наматывать сотни километров в день, то и не стоит этим вопросом озадачиваться, вдобавок ко всему, это ещё и очень опасная штука. Я бы вам посоветовал в плане рабочей лошадки присмотреться к дизельному двигателю, если предполагается каждодневная многокилометровая езда. Для дизельного двигателя одна тенденция - чем реже выключаешь двигатель, тем надёжнее он работает. Но и здесь есть один крайне неприятный нюанс в виде нашей, далёкой от мировых стандартов солярки. Но если выбрать автомобиль с дизельным двигателем попроще, произвести кое какие дополнительные настройки, и в два раза чаще менять в нём масло, то он будет служить вам верой и правдой в течение многих лет. 

Выбор типа трансмиссии, а точнее коробки передач, мне кажется исключительно дело вкуса, хотя и здесь есть свои нюансы. Для города, с его пробками и кучей светофоров, а соответственно режимом езды, разгон - торможение, более приемлем "автомат" (автоматическая коробка передач). "Кочерга" (механическая коробка передач) более подходит для спортивной езды. Если же вы приобретаете автомобиль для бездорожья, или для каких либо перевозок с использованием автоприцепа, то лучше так же использовать механическую коробку передач. Так как автоматическая коробка передач более чувствительна к всевозможным буксовкам и буксировкам, то при неумелом использовании очень легко может выйти из строя, а ремонт данного "прибамбаса" стоит немалых денег. 

Ну а теперь, я предлагаю поговорить о деньгах, вернее об их разумном использовании, а если быть точнее, о ценах на автомобили. Для начала, определитесь вот с каким вопросом, на какой срок, и для каких целей вы приобретаете данный автомобиль. Если вы приобретаете автомобиль в качестве "учебного пособия" или как промежуточный вариант, с его последующей продажей, то есть ли смысл покупать дорогой, а тем более новый автомобиль? Или предположим, вы намерены взять кредит на приобретение данного автомобиля? То не стоит забывать, что кредит, ложится грузом на семейный бюджет. В жизни может случиться всякое, и в конечном итоге вы можете остаться без колёс, да ещё и с долгами. Так же стоит учитывать тот факт, что автомобили стареют очень быстро, и (предположим) спустя год, в случае продажи вам придётся делать значительную скидку в цене. По этому, прежде чем решать вопрос как выбрать автомобиль, хорошенько взвесьте свои финансовые возможности, и целесообразность приобретения именно этого автомобиля. Может, есть смысл приобрести автомобиль попроще и подешевле, и не новый, а бывший в употреблении.

Пожалуй, вопрос о том, какой выбрать автомобиль, мы раскрыли полностью, пора непосредственно перейти к вопросу - как выбрать автомобиль. Наверное, кто- то может возмутиться, что именно с этого и нужно было начинать, и не разводить демагогию о том, какой выбрать автомобиль! Но как мне кажется, одно от другого не отделимо, и можно выбрать очень даже замечательный автомобиль, а потом вдруг выясняется, что выбрали, да не тот, или в ущерб себе. Основной, самый ценный компонент автомобиля (в данном случае легкового) - это его кузов, а на более серьёзных автомобилях есть ещё и рама. Но так как рамных автомобилей не так много, то вопрос о раме я слишком детально рассматривать не буду, этот вопрос более серьёзно относится к грузовым автомобилям. Но, тем не менее, основная часть джипов имеют раму, а также есть и легковые автомобили с подобной базовой деталью, но это, как правило, автомобили более солидного класса, что- то ближе к лимузинам. Хотя вы можете и смеяться, но всеми заплёванная "Ока", имеет полу раму (вот тебе и козявка).

Всю целиком раму вам навряд ли удастся разглядеть, и лучше всего это делать на подъёмнике или хотя бы на смотровой яме, если автомобиль имеет признаки каких либо повреждений, то раму лучше осмотреть более тщательно. При осмотре рамы автомобиля, нужно пристальное внимание уделить местам крепления кронштейнов и поперечин. Рама не должна иметь трещин, вздутия металла (так называемых жуков). Признаков кустарной сварки на раме, а так же наличие нестандартных накладок и косынок не приветствуется.

Теперь давайте осмотрим кузов автомобиля. Если вам предлагают автомобиль с немытой внешностью, будьте предельно внимательны! Ведь под слоем грязи может скрываться большое количество повреждений или следы от некачественного кузовного ремонта. Лучше всего осматривать внешность автомобиля на открытом месте, при естественном освещении. Просто встаньте против солнца (источника освещения) и очень внимательно присмотритесь. Для того чтобы осмотреть боковые поверхности (крылья, двери), просто присядьте на корточки и если правильно выбрать угол зрения, то сразу будут заметны любые изъяны. Если явно заметна рябь или волны на элементе кузова, значит, данный элемент был повреждён и не очень профессионально был проведён кузовной ремонт.

Обязательно осмотрите зазоры между элементами кузова! Зазоры по периметру дверей должны быть примерно одинаковой ширины. И если вдруг зазор в верхней части двери меньше (или больше) чем в нижней, то это значит, что дверь была установлена с перекосом, либо кузов автомобиля имеет значительные повреждения. А это в свою очередь может привести к тому, что двери будут не полностью закрываться, и бывают случаи, что двери сами на ходу открываются, вы же не хотите выпасть из автомобиля(!), но это уже крайний случай. Слишком малые зазоры между элементами кузова приведут к тому, что от вибрации элементы кузова начнут соударяться и краска попросту будет отваливаться. Очень внимательно осмотрите все дверные проёмы, особенно в углах, потому что именно в этих местах могут таиться трещины, а также осмотрите проёмы багажника и подкапотное пространство. Очень внимательно осмотрите наружную поверхность на наличие "розочек", это когда сквозь слой краски просматривается ржавчина, вздутие краски так же говорит о том, что в скором времени на этом месте может появиться сквозная дыра.

Осмотрите все стёкла и зеркала. Малейшая трещина или скол на этих деталях в скором времени могут привести к тому, что вам эти элементы придётся менять, стекло, как известно вещ хрупкая, особенно это касается лобового стекла. Проверьте работоспособность всех механизмов кузова, таких как: замки и ручки дверей, стеклоподъёмники, привода наружных зеркал заднего вида, дворники и омыватели стёкол, механизмы фиксации дверей, капота, крышки багажника. В общем, все, что способно открываться, закрываться и шевелиться. Запомните, самую главную вещ, что ничего ненужного в автомобиле нет, каждый механизм имеет своё функциональное назначение, и любая из этих функций может понадобиться в любой момент. Что такое закон подлости знают все, и чтобы этого не случилось работать должно всё! Уясните для себя и ещё один важный момент, что, все выявившиеся в последствии неисправности вам придётся устранять за свой счёт. А ведь вы приобретаете автомобиль, для того чтобы его эксплуатировать, а не ремонтировать! Конечно, наивно полагать, что у "бывалого" автомобиля всё будет безупречно, хотя встречаются и такие (крайне редко). Но, когда вам пытаются впыжить откровенный утрёпыш, у которого убито всё, причём по цене как у всех, то здесь два варианта: либо требовать колоссальной скидки и прямиком в сервис, либо отказаться от этого предложения.

Давайте заглянем под капот автомобиля, там так же таится много интересного и дорогостоящего. Прежде всего, осмотрите (как бы это выразиться), общий план картины подкапотного пространства. Вас должно, прежде всего, насторожить присутствие явно не здешних предметов в виде каких либо проволочек, верёвочек, жестяночек. Так же должно насторожить обилие бесхозно болтающихся проводов, шлангов, тросов и прочей арматуры, особенно оголённые провода(!) могут привести к пожару в автомобиле. Идеальной чистоты под капотом может и не быть, но явных соплей в виде потёков масла и прочих эксплуатационных жидкостей не должно быть, так как все эти жидкости могут загореться, либо, во всяком случае, вы рискуете попасть в крайне неприятную ситуацию. 

Теперь давайте запустим двигатель. Он должен запуститься легко, безо всякого скрежета, мычания, свиста, стука и прочих "весёлых" звуков. Отговорки типа: - Заводится хорошо, но долго не принимаются! А теперь очень быстро направляемся в противоположную сторону от двигателя - к выхлопной трубе. У идеально работающего двигателя выхлоп должен быть абсолютно прозрачным и не очень вонючим, исключением может быть зима, когда из выхлопной трубы исходит белёсый пар. Попросите нажать несколько раз на правую педаль, при этом цвет выхлопа практически не должен измениться опять же исключением является дизельный двигатель, при резком наборе оборотов у дизельного двигателя может наблюдаться небольшое почернение выхлопных газов (и то не всегда). Изменение цвета выхлопных газов, на белый, чёрный, синеватый (зелёного, фиолетового, пурпурного цвета выхлопа я не встречал) говорит о явных неисправностях в системах двигателя! Если вам пытаются внушить, что якобы "сейчас прогазуется и всё будет нормально", то, будьте уверены, что вся эта "нормальность" опять же будет стоить вам денег.

Находясь в задней части автомобиля, при работающем двигателе, есть возможность проверить выпускную систему на герметичность. Просто заткните выпускную трубу ногой, при этом должно слышаться надсадное шипение выхлопных газов, которые будут стараться отбросить ступню вашей ноги от выпускной трубы. Если же этого не происходит, и из-под автомобиля слышится бубнение и тарахтение, значит выпускная система автомобиля не герметична, а каково ездить с дырявым "глушителем", я думаю объяснять не нужно.сайт автора <a href="http://www.lentiaiu.ru">lentiaiu.ru </a>

Теперь вернёмся к подкапотному пространству. Работающий двигатель должен работать ровно, без рывков и явно заметных колебаний. А если же двигатель "колбасит" так, что глядишь он вот- вот выпрыгнет из-под капота, я думаю, в комментариях не нуждается. Дизельный двигатель может создавать некоторую вибрацию, но при небольшом нажатии на педаль газа (акселератора), вибрация должна практически исчезнуть. Прислушайтесь к звукам из-под капота. Всевозможного лязга, стука, свиста, тарахтения, бубнения (перечислять можно долго) не должно быть, при любых оборотах двигателя. Опять же, дизельный двигатель, работая на холостых оборотах, издаёт специфический звук, похожий на стук, но, если немного добавить оборотов двигателю, то стук переходит в мерное урчание.

А теперь заглушим двигатель, и осмотрим автомобиль, что называется изнутри. Многих заботит вопрос - как определить реальный возраст и пробег автомобиля. Ведь не секрет, что купеческое слово в наше время, в нашей стране, ничего не значит. Многие продавцы автомобилей, не гнушаются ни какими средствами, лишь бы отщипнуть от покупателя как можно больше. К этому вопросу мы ещё вернемся, в рамках этой статьи, а пока что, давайте, осмотрим салон автомобиля. Внимательно осмотрите, прежде всего, руль автомобиля. Многие авто эксперты, рекомендуют осматривать, прежде всего, педали автомобиля, применительно к вопросу - как определить возраст и пробег автомобиля. Но, не честные продавцы автомобилей, данный вопрос уже давно изучили и взяли себе на вооружение. И порой бывает очень забавно обнаружить явно пробежный автомобиль, с идеальными накладками педалей автомобиля. Эти самые накладки (они изготовлены из резины), попросту заменяют новыми, или, во всяком случае, не очень затёртыми, благо на авто разборках можно найти всё что угодно.

А вот руль автомобиля может рассказать о многом, в том числе о манере езды прежних владельцев. Просто, внимательно осмотрите его поверхность, и если вас убеждают, что автомобиль практически не использовался и хранился, чуть ли не в барокамере, а поверхность рулевого колеса при этом изрядно потёртая и изобилует всевозможными царапинами и трещинами, можете не сомневаться, вас попросту дурят. Следует так же осмотреть ручку рычага переключения скоростей, но это более применительно к автомобилю, оснащённому механической коробкой передач.

Вас так же не обманут ручки и обивка водительской двери, в этот же список можно включить внутренние накладки порогов дверей. Есть и ещё один способ, правда он применителен не ко всем автомобилям, да и авто продавцы его давно уже изучили, а именно - ремни безопасности. Просто, на многих ремнях безопасности (в нижней точке крепления), присутствует тканевая или пластиковая бирка, на которой указан год изготовления ремней, соответственно он должен совпадать с годом выпуска автомобиля. Внимательно осмотрите обивки салона автомобиля, наличие чехлов на сиденьях автомобиля так же должно настораживать, под чехлами можно скрыть много чего.

При определении возраста и пробега автомобиля, показания спидометра автомобиля можно рассматривать как второстепенный фактор, так как эти самые показания можно изменить (попросту говоря - отмотать спидометр), либо целиком заменить данный прибор. Электронный фиксатор пробега автомобиля так же не панацея, если не сказать хуже. А хотите знать, как со стопроцентной гарантией узнать реальный возраст и пробег автомобиля? С каждым автомобилем поставляется сервисная книга. Если применительно к нашим автомобилям, то сервисную книгу по началу оформляют (пока не истёк гарантийный срок) и то не всегда, а в последствии эту книгу используют всяк на свой лад. Кто-то с помощью этой книги ведёт ожесточённые и кровопролитные бои с насекомыми, вероломно нарушившими воздушное пространство салона автомобиля, у кого- то вдруг не оказалось под рукой туалетной бумаги, в общем, кто на что горазд.

"Буржуи" к сему "манускрипту" относятся более щепетильно. И в этой самой книге фиксируются абсолютно все манипуляции с автомобилем, начиная от замены масла, и заканчивая т.о. Вы конечно, можете возразить, что там всё на "ихнем" языке начертано, признаться честно, я тоже не полиглот, и кроме нормативной и ненормативной лексики русского языка, практически ни чем другим не владею. Но, собственно говоря, это и не нужно, просто есть в этих книгах специальная графа, в которой указаны цифры пробега автомобиля и дата, а если даже графа и не выделена, то присутствует строка с цифрами. И с каждой новой записью в это книге цифра становится всё больше. И соответственно последняя запись в этой книге как раз и отражает более менее реальный пробег автомобиля (по дате внесения записи). Это особенно касается автомобилей не давно прибывших в нашу страну.

Правда и здесь фокусы присутствуют, вам просто могут подсунуть сервисную книгу от другого автомобиля, по этому обязательно проверьте номера кузова и двигателя на соответствие записей. К стати номера кузова и двигателя нужно очень тщательно проверить (если этого ещё не сделали). Вас должно очень сильно насторожить, если номер кузова как- то выделяется на общем фоне (свежая краска в области номера кузова, неровные или не внятные цифры номера кузова, проблески чистого металла и т.д). То же относится и к номеру двигателя, хотя номера двигателя может и не быть вовсе, этим чаще всего "грешит" американский автопром. Отсутствие сервисной книги это конечно не итоговый показатель, но и не плюс конечно. 

И ещё один актуальный момент в наше время - это запах в салоне автомобиля. В последнее время по всему миру происходит большое количество всевозможных природных катаклизмов, в том числе наводнений, по этому вероятна возможность "хапнуть утопленника", то есть автомобиль побывавший в качестве подводной лодки. После некоторого времени нахождения автомобиля под водой, в его салон и скрытые полости кузова автомобиля попадают грязь, песок, ил и прочие природные компоненты, а так как этих самых полостей в автомобиле большое множество, то все эти "дары" природы со временем начинают источать всевозможные запахи. Особенно "весёлый" случай, когда где- то в недрах салона автомобиля, застрянет какая ни- будь живность, например рыбёшка, в таком случае соответствующие оттенки запахов вам гарантированы! Так что если в салоне автомобиля попахивает чем- то из области природных пейзажей, либо наблюдается явно излишнее количество всевозможных дезодорантов (в народе - "вонючек"), либо двери и окна продаваемого автомобиля открыты настежь, в общем, выводы делайте сами. 

Находясь в салоне автомобиля можно сделать и ещё кое какие проверки. Для начала покачайте рулевым колесом в разные стороны на небольшой угол, при этом не должно быть большого люфта на рулевом колесе и не должно прослушиваться громких стуков. Допускаются еле заметные щелчки, так как в рулевом механизме даже нового автомобиля присутствуют небольшие зазоры. Ну а если же звук такой, что как будто у соседей за стенкой ремонт, то это уже не просто не приятно, но и опасно. Несколько раз нажмите на педаль тормоза, при этом педаль должна твёрдо останавливаться в одном и том же месте и не очень близко от пола автомобиля. Если же тормозная педаль автомобиля каждый раз останавливается на разном расстоянии от пола, либо продолжает заметное (хотя и упругое) продвижение в сторону пола автомобиля, ... Вы случайно не камикадзе?!...

Самое время проверить и стояночный тормоз. Потяните рычаг (либо нажмите на педаль) стояночного тормоза, через 4 - 6 щелчков рычаг (педаль) стояночного тормоза должен чётко зафиксироваться и так же без проблем стояночный тормоз должен отключаться. Нажмите несколько раз на педаль сцепления (если она есть), педаль должна выжиматься относительно легко с небольшим усилием в начале, и безо всяких посторонних звуков.

Проверьте абсолютно всё из области электрики. Просто включайте и выключайте всё, что попадается на глаза (отопитель, стеклоочистители, кондиционер, освещение, магнитолу,...). При этом всё что светит и моргает с наружи автомобиля лучше просмотреть самому (сигналы поворота, стоп сигналы, габариты, свет, и т.д).

Ну что же, настало время проверить автомобиль в действии. При пробной поездке, будет лучше, если с начала, за рулём автомобиля окажется продавец, так как, находясь за рулём чужого автомобиля, вы можете упустить некоторые нюансы, и голосящая на всю громкость авто магнитола в этот момент так же не уместна. Для начала лучше выбрать дорогу, изобилующую всевозможными неровностями, так как наличие всевозможных "колупин" на покрытии дороги, приводит к более интенсивной работе компонентов подвески автомобиля, благодаря чему можно многое услышать. Так что если при движении по дороге с ущербным покрытием отчётливо прослушиваются всевозможные стуки - бряки, то это говорит о том, что в подвеске автомобиля присутствуют какие то неисправности. Либо в нижней части автомобиля что- то оторвалось (открутилось) и теперь безбожно болтается как американский флаг, на чём попало.

После того, как продавец продемонстрировал товар, пожалуй, пора и самому опробовать "лошадку". Пробный заезд лучше проводить на дороге без интенсивного движения. Для начала проверьте все регулировки водительского кресла (особенно сиденья с электроприводом), а также регулировки руля, т.к. удобная посадка за рулём автомобиля - залог безопасной езды. Прежде всего, будет не лишним проверить тормозную систему в действии, для этого достаточно немного разогнаться, и нажать на педаль тормоза, но не очень резко. При этом автомобиль должен прямолинейно остановиться. Если же при нажатии на педаль тормоза, автомобиль тянет, в какую либо сторону, или торможение происходит с некоторым замедлением, то это означает только одно - срочный ремонт тормозной системы.

После этого можно попробовать езду в обычном для вас режиме. Для начала попробуйте интенсивный разгон. Если выбираемый вами автомобиль оснащён автоматической коробкой передач, то не лишним будет наличие тахометра в данном автомобиле (если кто не знает, тахометр - это прибор для контроля оборотов двигателя). При резком разгоне обязательно обратите внимание на обороты двигателя, особенно, это, касается автомобилей оснащённых автоматической коробкой передач. При резком разгоне, обороты двигателя должны плавно повышаться. Если же обороты двигателя резко увеличиваются, а автомобиль вяло разгоняется, это означает, что в трансмиссии автомобиля присутствует неисправность. Или же автомобиль начинает дёргаться при интенсивном разгоне, причиной этому явлению чаще всего служит неисправность топливной системы.

Разогнавшись до приемлемой скорости, обратите внимание, как автомобиль ведёт себя на дороге. Полностью отпускать руль при этом я не советую, но немного ослабьте "хватку" и обратите внимание, насколько прямолинейно автомобиль движется. Если же при этом автомобиль норовит убежать в какую либо сторону (при условии что дорога прямая), то это говорит о неисправности подвески автомобиля. Причин этому может быть много, начиная разницей давления воздуха в колёсах, и заканчивая неправильной регулировкой подвески (развал - схождение). Обратите также внимание, как ведёт себя автомобиль при преодолении неровностей на дороге. Если при проезде через неровности в покрытии дороги автомобиль начинает интенсивно раскачиваться вверх - вниз и из стороны в сторону, тем более что эта самая неровность осталась давно позади, то это так же говорит о неисправности в подвеске автомобиля. Чаще всего причиной этому явлению, являются "не дееспособные" амортизаторы. Этой же причиной является раскачивание автомобиля при поворотах.

При замедлении автомобиля так же есть что проверить. Это, прежде всего, касается трансмиссии, в особенности механической коробки передач. Просто резко отпустите педаль "газа", а после этого резко нажмите на неё же, это нужно проделать на всех передачах. Если при данной манипуляции рычаг переключения передач выскакивает со своего места, при этом, сопровождаясь громким рёвом двигателя, то будьте, уверены на 99,9%, что ремонт механической КПП вам гарантирован. А всевозможные отговорки типа - "притрётся - приработается", можете смело игнорировать. Что касаемо автоматической коробки передач, то, наверное, не все знают, что "на автомате" также можно тормозить двигателем. Для этого достаточно снизить скорость движения автомобиля, и передвинуть рычаг переключения передач на более низкий диапазон, при этом будет явно заметна данная опция. Но не стоит увлекаться этой функцией АКПП зимой, особенно при спуске с горы.

Будет не лишним проверить на переднеприводном (полно приводном) автомобиле шарниры равных угловых скоростей (в народе - гранаты). Для этого достаточно выбрать какую либо пустынную площадку, вывернуть руль в какую либо сторону и резко тронуться с места, проделать туже манипуляцию вывернув руль в другую сторону, и так же задним ходом. Если при такой езде явно слышатся звонкие щелчки, то это так же "пахнет" расходом средств на замену данных "боеприпасов". 

Пожалуй, на этом и остановимся по теме - как выбрать автомобиль. Напоследок разрешите дать несколько дельных советов. Что касаемо "железа", то, как я уже и писАл в этой статье, постарайтесь не гоняться за всякими экзотическими "штучками" наподобие роботизированной коробки передач, вариатора или гибридного силового агрегата. Все эти ноу-хау ещё досконально не обкатаны и не испытаны, а тем более, если учитывать реалии жизни в нашей стране, всё это оборачивается в конечном итоге только одним - не оправданным расходом средств и нервов. И как бы продавцы автомобилей оснащённых подобными "чудесами" не пели песни на все лады, о якобы фантастичном экономии средств и надёжности сравнимой с автоматом Калашникова, сто раз подумайте, прежде чем приобретать подобные "плюшки".сайт автораlentiaiu.ru

И ещё несколько советов из области психологии. Отправляясь выбирать автомобиль, возьмите с собой человека являющегося вашей полной противоположностью. Если вы человек общительный и жизнерадостный (и при этом не очень внимательны), то вам в спутники лучше выбрать человека угрюмого и молчаливого, и на оборот. Это поможет сбить с толку продавца и соответственно не дать запудрить вам мозги. Особенно это касается женщин, не особо разбирающихся в автомобилях. На эту тему есть хороший анекдот (НЕ В ОБИДУ). Даёт муж жене денег на "Мерседес", а жена приезжает на красном "Запорожце". Муж спрашивает: - Ты зачем ЭТО купила за ТАКИЕ деньги?! Она отвечает: - Продавец мне сказал, что это эксклюзивная иномарка ручной работы и её цвет идеально подходит к моей помаде!!!

Лучше будет прикинуться простачком и задавать побольше "глупых" вопросов, благодаря чему "авто воротила" примет вас, за "конкретного чайника", и во многом проболтается. А вот с профессионалами продавцы стараются не вступать в дискуссии. Если вы доверяете своим предчувствиям и выбираемый вами автомобиль вам не по душе, то и не берите его (мало ли что).
Ну, вот, пожалуй, и всё, статейка получилась не маленькая, вот вам и короткий вопрос на тему, как выбрать автомобиль. А ведь я в этой статье практически поверхностно рассмотрел вопрос - как выбрать автомобиль, а если "копать" поглубже, то хватит и на книжку. Ну а почему бы и нет (если будет спрос), но не сейчас.
Напоследок хочу пожелать вам терпения, и отсутствия спешки, потому что спешка, как известно, нужна при ловле блох, а не при выборе автомобиля!

Наши услуги от 500р.

 Разместим любые Ваши товары на интернет аукционах, сайтах и досках объявлений.

Помощь в продаже вещей, автомобилей, недвижимости...в интернете.
Разместим любые Ваши товары на интернет аукционах, сайтах и досках объявлений.
Вы хотите РАСШИРИТЬ ОБЪЕМ своего БИЗНЕСА? Хотите ОПОВЕСТИТЬ ТЫСЯЧИ ЛЮДЕЙ о своем товаре, услугах, магазине ? Хотите РАСШИРИТЬ клиентуру, сэкономить 50%средств на рекламу Вашего бизнеса. Многие предприниматели хотели бы развить свой маленький бизнес, внести какие то новшества, привлечь дополнительные инвестиции, использовать более полнее свои активы - интеллектуальные, материальные, свой опыт ....
Фотосъемка : фотограф подъедет к Вам в удобное Вам место и время, качественно сфотографирует Ваш товар, составит подробное объявление о продаже : комплектацию, год выпуска, стоимость, место продажи и так далее.

Наши услуги от 500р.

Обращайтесь:тел.89620723546 
http://krassantexnika.blogspot.ru/

Вы решили завести свой блог? 
· Что такое блог?· Чем он отличается от обычного сайта?· Как его можно использовать для развития своего бизнеса?· Как блог способствует расширению круга Вашего общения?· Сложно ли вести блог?· Как его раскручивать? Если Вы решили завести свой блог и- не хотите вдаваться в технические подробности этого процесса,- тратить драгоценное время,- и если у Вас нет уверенности, что сможете освоить все самостоятельно,то Вы как раз по 
адресу!Люди открывают блоги для того, чтобы делиться своим опытом, продавать свои знания, искать 
единомышленников и новых партнеров, расширять свой бизнес, творчески развиваться. Это 
интересно, поэтому так многих и затягивает. Это общение, это мгновенная обратная связь от единомышленников, партнеров и друзей — еще бы 
это не затягивало! Мы все любим общаться и стремимся к тому, чтобы нас окружали близкие по 
духу люди.На блогах люди по всему миру зарабатывают хорошие деньги, потому что главная особенность 
блогов — это хорошо организованная коммуникация.Если же Вы хотите начать вести свой блог, общаться, делиться опытом, развивать свой блог, т.е. 
когда Ваша цель — не изучить процесс установки блога, а начать с ним работать и как можно 
скорее, то позвольте мне сделать всю техническую и утомительную работу за Вас. Воспользуйтесь 
моей услугой «Блог под ключ». 
Перечень того, что будет сделано в рамках услуги «Блог под ключ»: Оформление хостинга и домена на Ваше имя (от Вас потребуются только необходимые для этого 
данные);Полный комплекс работ, включая оформление хостинга и домена, занимает 3 дня с момента 
получения оплаты. В очень редких случаях срок выполнения работ может быть увеличен до 7—10 дней. Увеличение 
срока работ по блогу зависит от Вас: если Вы пришлете все необходимые данные вовремя, верно и 
сразу все, то всё будет сделано быстро и не в ущерб качеству, разумеется.После завершения всех работ по блогу, Вы получаете в свое полное распоряжение:1. Логин, пароль и все данные для доступа к серверу и домену;2. Логин и пароль для доступа к управлению блогом;3. Полный перечень того, что сделано в рамках услуги. 
Стоимость услуги «блог под ключ»: 2500 руб. 
4.Заявка по адресу: sachasib@mail.ru 
Прямой перевод через Яндекс Деньги ,или сбербанк.Чтобы оплатить услугу «Блог под ключ» с помощью Яндекс Денег, Вам необходимо сделать прямой 
перевод в этой системе на следующий номер счета: 
Как осуществляется оказание услуги«Блог под ключ»? 1. Вы определяетесь с периодом хостинга.2. Выбираете наиболее удобный для Вас способ оплаты (WebMoney, денежный перевод через систему 
CONTACT, Western Union, Сбербанк «БЛИЦ-перевод» или Яндекс.Деньги);3. Оплачиваете выбранным способом услугу и хостинг. 4. Заполняете форму-уведомление о том, что Вы произвели оплату на этой странице (кроме 
WebMoney);5. Я получаю это уведомление на свой электронный ящик. В течении 2—3-х дней (кроме субботы и 
воскресенья) получаю Ваш перевод. Активирую заказ.6. После активации заказа Вы получаете автоматическое письмо, - перечень того, что Вам необходимо предоставить мне для начала работы (паспортные данные для 
регистрации домена на Ваше имя, контакты и т.д.). По последнему пункту: будьте, пожалуйста, внимательны, когда пересылаете мне эти данные! Они 
должны быть полными. Вы должны прислать в точности то, о чем я Вас прошу. Иначе время запуска 
Вашего блога будет увеличено на тот срок, за который я получу от Вас всю информацию в полном 
объеме. 7. Получив от Вас данные в полном объеме, я приступаю к регистрации домена и оплате хостинга. 
После этого Вы получите от меня личное письмо, что домен оформлен и хостинг проплачен. Я 
запрошу у Вас некоторую дополнительную информацию. Для того, чтобы начать установку блога, должно пройти некоторое время, необходимое для
активации домена. Для зоны RU — это от 1 до 3 суток. Для COM, BIZ, INFO — от 1 часа до суток; 8. После активации домена я приступаю к непосредственной работе по запуску блога. Просьба: не предпринимайте никаких действий на только что установленном блоге ДО получения 
моего письма об окончании всех работ. 9. После окончания всех работ я высылаю Вам письмо с подробным перечнем того, что было 
сделано, а также необходимые конфиденциальные данные для работы с блогом. На этом этапе оказание услуги «блог под ключ» завершается. Вы получаете в собственное 
распоряжение личный профессиональный блог все необходимые данные. 

LOTTAREWARDS - ЭТО ПАРТНЁРСКАЯ ПРОГРАММА,

предоставляющая возможность пользователям Интернета заработать доход онлайн.

Привлекайте клиентов и зарабатывайте комиссионные.

* ПРИСОЕДИНИТЬСЯ к партнёрской программе LottaRewards совершенно бесплатно. Программа предлагает вам шанс заработать отличные комиссионные. Чтобы начать, ознакомьтесь с нашим Скоростным Справочником.      * Мы предлагаем вам непревзойдённую в нашей индустрии модель - более чем 25% комиссионных (так называемая модель "разделение прибыли"). Более того, вы получаете комиссионные от всей суммы продаж, не только от прибыли. * С помощью нашей партнёрской программы вы можете заниматься раскруткой лотерей на сайте PlayHugeLottos.com и зарабатывать. Сайт занимается продажей билетов самых крупных мировых лотерей. У нас есть вот уже более 10 лет опыта работы в этой сфере, поэтому будьте уверены, что мы знаем все лучшие тактики по работе с сайтами. Плюс, доверие, которое наша компания заработала за всё это время является ключевым на пути к успеху. http://ads.playukinternet.com/tracking.php/tracking/go/banneri d/1350/affid/3127/urlid/3383003 * Пользователи, привлечённые вами, остаются вашими клиентами навсегда - принося вам пожизненные доходы, при условии, что вы отанетесь частью нашей программы и продожите рекламировать.      * Среди многих специальных и поощрительных предложений, мы также проводим множество ежегодных конкурсов, чтобы помочь вам удержать ваших клиентов и продолжить зарабатывать отличные деньги. Нажмите здесь, чтобы узнать больше о наших отличных стратегиях удерживания пользователей на PlayHugeLottos.com * Отслеживайте ваши продажи изо дня в день! Просто напросто ВОЙДИТЕ В СИСТЕМУв Зоне Партнёров и вы можете очень легко просматривать ваши статистические данные и отчёты по продажам.      * Наша программа выплачивает миллионы комиссионных ежегодно - достижение, которым мы очень гордимся, и которое является доказательством того, что наша продукция является настоящим лидером своей области. * Присоединиться к нашей Партнёрской Программе очень просто - заполните нашОНЛАЙН БЛАНК! Как только ваша заявка утверждена, вы сразу же сможете начать раскрутку нашего вебсайта и зарабатывать отличные комиссионные! * Привлекайте партнёров - Рекомендуйте нас рефералам и если они присоединяться, то вы будете зарабатывать комиссионные с продаж их клиентов. Рекламируйте нашу программу LottaRewards и начните привлекать рефералов уже сегодня! http://ads.playukinternet.com/tracking.php/tracking/go/banneri d/1350/affid/3127/urlid/3383003 ИНФОРМАЦИЯ О ЛОТЕРЕЯХ Выбор лотереи и чисел, которыми сыграть, может иногда казаться немного запутанным. Данный раздел предоставит вам полезную информацию по предложенным на сайте лотереям. Раздел поможет вам принять решения и оставаться в курсе событий. Лотереи перечислены в произвольном порядке.  THE UK NATIONAL LOTTERY История: Британская Национальная Лотерея (the UK National Lottery) является самой крупной лотереей в Великобритании. Эта лотерея действует под руководством компании Camelot, которая получила лицензию в 1994, 2001 и в 2007 годах соответственно. Лотерея регулируется Национальной Лотерейной Комиссией (the National Lottery Commission). В 2002 году Национальная Лотерея (the National Lottery) предприняла крупную брэнд-кампанию, направленную на увеличение объёма продаж. В результате этого, главная игра была переименована в Lotto. Однако, все игры известны под названием Национальная Лотерея (National Lottery) до сегодняшнего дня. Игра в лотерею является самым популярным видом азартных игр в Великобритании. ЛОТЕРЕЯ EUROMILLIONS (EUROMILLIONS) История: Лотерея EuroMillions - это европейская лотерея, впервые организованная 7 Ноября 2007 года такими компаниями, как Francaise Jeux во Франции, Loterías y Apuestas del Estado в Испании, а также Camelot в Великобритании. Первый розыгрыш состоялся 13 Февраля в пятницу 2004-ого года, в Париже. Первоначально, только Великобритания, Франция и Испания приняли участие, но 8 Октября 2004 года лотереи таких стран, как Австрия, Бельгия, Ирландия, Люксембург, Португалия и Швейцария присоединились к розыгрышу. Тиражи проводятся по Вторникам и Четвергам в Париже. ЛОТЕРЕЯ АМЕРИКАНСКИЙ POWERBALL (USAPOWERBALL) История: USAPowerball  - это американская лотерея, Джекпот которой разделяется между игроками угадавшими выигрышные номера. Лотерея координируется Межштатной Лотерейной Ассоциацией (MUSL), некоммерчексой организацией, которая была основана лотереями-участницами. Главным выигрышем лотереи является Джекпот, сумма которого начинается с 20 миллионов долларов  и аккумулируется в сотни миллионов долларов от тиража к тиражу. В случае выигрыша, сумма рекламируемого Джекпота выплачивается частями в течение 29 лет. Или же победители могут выбрать опцию выплаты настоящей суммы наличными. ЛОТЕРЕЯ MEGAMILLIONS (MEGAMILLIONS) История: Mega Millions – это американская межштатная лотерея. Джекпоты этой лотереи составяли 12 миллионов долларов США уже в Мае 2002, возрастая от тиража к тиражу. Так же как и в лотерее Powerball, призёр может выбрать либо он хочет, чтобы деньги были выплачены частями в течение 26 лет, либо он хочет, чтобы деньги были выплачены все сразу наличными (наличная сумма составляет приблизительную настоящую сумму всех взносов). Если никто не выигрывает Джекпот, то Джекпот аккумулируется до следующего тиража. ЛОТЕРЕЯ SUPERENALOTTO (SUPERENALOTTO) История: SuperEnaLotto (SuperEna) - это лотерея, которая проводится в Италии с 3 Декабря 1997. Тиражи проходят по Вторникам, Четвергам и Субботам. Разыгрываемые Джекпоты являются одними из самых крупных в мире. Цель игры угадать 6 чисел из 90. Если участник угадает все номера, то он выиграет Джекпот. АВСТРАЛИЙСКАЯ ЛОТЕРЕЯ OZLOTTO (OZLOTTO) История: Oz Lotto - это Австралийская национальная лотерея, контролируемая компанией Tattersall's. Розыгрыши проводятся вечером по Вторникам. Лотерея была впервые представлена 26 Февраля 1994 года и рекламировалась как самая первая национальная объединённая лотерея. До этого, штат Новый Южный Уэльс не принимал участие в Субботней Национальной Лотерее (Saturday National Lotto).   В начале участники должны были выбрать 6 номеров из 45. Однако, с 18 Октября 2005 года, седьмой номер был добавлен к списку, что сделало шансы выиграть приз Первой Категории ещё более замысловатым (очень близко, но не сложнее, чем в PowerBall). Вместе с этим дополнением, название лотереи Oz Poweball изменилось во многих штатах, подчёркивая дополнение седьмого шара (включая новые имена такие, как Super 7's Oz Lotto в штате Tаттс и Oz 7 Lotto в штате Квинсленд). АВСТРАЛИЙСКАЯ ЛОТЕРЕЯ POWERBALL (OZ POWERBALL) История: Австралийская лотерея Powerball по своим принципам очень похожа на Американскую версию этой игры. Игра контролируется компанией Tattersalls и объединена синдикатом между всеми штатами через Австралийский Блок Лото (Lotto Bloc). Тиражи этой лотереи проводятся каждый Четверг вечером. Первый тираж состоялся 23 Мая 1996 года.  ЛОТЕРЕЯ EL GORDO История: El Gordo de la Primitiva, известная под названием El Gordo - это Испанская Национальная еженедельная лотерея, регулируемая Loterías y Apuestas del Estado, единственный регулирующий орган, выдающий лотерейные лицензии в Испании. В Испании предлагаются различные разновидности лотереи El Gordo, и то же самое название используется для Испанской Рожденственской Лотереи. На нашем сайте предлагается еженедельный тираж. ЛОТЕРЕЯ SUPERLOTTO PLUS (ЛОТЕРЕЯ КАЛИФОРНИИ) История: SuperLotto Plus  - это лотерея, которая проводится только в Калифорнии, и похожа лотерею Mega Millions. Тиражи проводятся каждую Среду и Субботу. Пять главных выигрышных номеров выбираются из 47 резиновых шаров, а также один "Мега Номер", который выбирается из отдельного набора из 27 резиновых шаров. За всё это время Калифорния предлагала несколько лотерей, главным призом которых являлся Джекпот. В 1986 году была предложена игра 6 из 49, которая в 1990 года сменилась на игру с 53-мя номерами, и также  включала в себя седьмой бонусный номер. После этого была предложена игра с 51 номером, которая проводилась до 2000 года.  FRANCE LOTO (Французская Национальная Лотерея) История: France Loto - это Французская Национальная Лотерея. История French Lotto началась в 1936 году, когда лото было впервые представлено во Франции в целях заработка средств для Правительства во Франции. Сегодня, все Французские лотереи находится под руководством компании Francaise des Jeux Groupe, полугосударственная организация, основанная в Январе 1993-его года в целях руководства всех лотерейных игр, а также спортивных прогнозов, и по большей части регулируется Французским Правительством, в распоряжении которого находится 72% акций.